теч от рейката на 156-цата

[rusiq86]

колеги помагайте, имам загуба на хидравлично масло,открихме откаде е,казаха ми че е от рейката, за 2к км губи макс 100мл, няма течове по рейката,казаха ми че се сабира в маншоните, интересува ме каде мога да рецеклирам моята,надеждно ли е това или да търся втора ръка, и някой знае ли дали може да се рецеклира някаде в русе ако има,ако някой продава да пише също моля, дано ми помогнете

мерси и поздрави на вс

[Galeano]

Огледяй добре пътищата на хидравличната течност за течове.

[mirchozo]

и при мен има теч от рейката,засега си стои в маншона,като почне да тече ще му мислим
ще се рециклира ли,ще се търси друга ли
иначе съвет както забелязваш не мога да дам,но ще следя развитието на тази тема,че понататък ще влизам и аз в тоя филм

[rusiq86]

колега огелждахме, утре пак ще я остава на още едно място за оглед, но е рейката, утре ще се потвърди само

[rusiq86]

еми на мен ми тече от месец и половина, и е в начален стадии засега

[oem]

Па и на мен ми тече от един маркуч. Май от този дето се връща маслото обратно. Един късичък е намира се в лявата част на колата. Само той е омаслен и капе върху магарето. И аз си доливам масло. И аз така на 2к км от мин до макс на казанчето.

Ще го сменям маркуча заедно с тампоните на стаб. щанга, че няма достъп до него без сваляне на магарето.

[rusiq86]

не се вижда теч никаде, нито рейката, но днес я водих на оглед за това в сервиз фиат в русе, и така ми казаха,утре при един мой майстор и ще видим присадата,иначе за 2к км ми пада нивото един пръст под мин, а засега пипам маншоните и не съм сигорен има ли течност ама се губи някаде, ще карам така и ще видим, търси се решението

[nikolaaaay]

Моята рейка отдавна е за рециклиране, щото тропа доста. Хидр. течност, обаче не се губи. Гледах я скоро - за 1.5 год. и 33к км. си е над макс. Накрайниците също изглеждат ок, ама тропа много, особено сутрин на студено. После се оправя от само себе си.

[rusiq86]

от 146 рейката съвместима ли е??

[nikotm]

Па и на мен ми тече от един маркуч. Май от този дето се връща маслото обратно. Един късичък е намира се в лявата част на колата. Само той е омаслен и капе върху магарето. И аз си доливам масло. И аз така на 2к км от мин до макс на казанчето.

На мен зимата при минус 10-15 градуса ми беше омаслило една сутрин в гаража,и като я дигнахме на подемника се оказа точно тоя маркуч.Оргиналната скоба не-можеше да стегне хубаво маркуча и от там капеше.Сложихме до нея друга скоба и проблема беше решен.Но трябва човек с тънки ръце,щото иначе много ша псуваш като мен(щото моите са бая кебапчести).Добре че дойде един приятел.

пс.И Слънцето вече повече пече,да си пиеш редовно хапчетата

псс.Ей тва горното е майтап.

[rusiq86]

абе колега нз вече, казват ми рейка, ама в маншоните няма масло, няма теч по маркучи или по кората, а се губи малко, е каде е мамка му, този маркуч каде е да го проверя, чудя се ако се констатира че е рейка да я сменям ли, или да карам докато протече качствено...мерси нема проблеми аз съм си майтапчия

[nikotm]

абе колега нз вече, казват ми рейка, ама в маншоните няма масло, няма теч по маркучи или по кората, а се губи малко, е каде е мамка му, този маркуч каде е да го проверя, чудя се ако се констатира че е рейка да я сменям ли, или да карам докато протече качствено...мерси нема проблеми аз съм си майтапчия

Щом като няма течове от рейката и няма масло в маншоните нея пипай,карай си и си свиркай.А този маркуч можеш да го погледнеш на канал или подемник.Пада се под рейката,прилепен до купето.Успех.


пс.шегата беше за колегата ОЕМ,ама щом носиш на майтап и за тебе става.

[oem]

На мен зимата при минус 10-15 градуса ми беше омаслило една сутрин в гаража,и като я дигнахме на подемника се оказа точно тоя маркуч.Оргиналната скоба не-можеше да стегне хубаво маркуча и от там капеше.Сложихме до нея друга скоба и проблема беше решен.Но трябва човек с тънки ръце,щото иначе много ша псуваш като мен(щото моите са бая кебапчести).Добре че дойде един приятел.

пс.И Слънцето вече повече пече,да си пиеш редовно хапчетата

псс.Ей тва горното е майтап.

Точно от там дето е скобата тече. И аз ми стана чудно как може да сложат такава мизерна скоба. Ама то няма бъркане там бебрато!?! Как да бръкна? Ще го правя това като правя стаб. щанга, че тогава ще има място много да се бърка

[rusiq86]

като намеря време ще проверя този маркуч, каде точно казвате се намира,дайте малко инфо

[Pride]

Аз също имах проблем с тази рейка.Само,че при мен още като карах волона започна да става много твърд и колата почти неможеше да завие. Доливах хидравлично масло догоре и след няма и 2км волана пак започна да стяга. Едвам е закарах до сервиза.
В крайна сметка си купих рейка 2ра употреба от никола николов за 200лв и съм доволен. Само да спомена,че в Франц Бургас ми искаха 400лв и щяха да ми е карат от Ямбол.А чисто нова ми казаха,че била 1200лв. Майстора дето ми е сменя ми взе 120лв и доколкото разбрах е на много гадно място и си отнема бая време смяната. Той ми предложи да ме свърже с човек който ги рециклирал,но не гарантираше,че може да се оправи а й за тоз дето ги рециклирал сигурно и той щял да ми иска 200-300лв.